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多國想招幫行人“抬頭”
[事件] 作者 :byb.cn 日期:2023-7-26 00:01
【byb.cn 】(來源:生命時報)立規(guī)矩違者罰款 用燈光提示注意 多國想招幫行人“抬頭”
如今,手機不僅是通信工具,更是銀行卡、身份證、游戲機、電影院,我們工作、社交、娛樂等方方面面都已離不開手機。便利度提升,依賴度自然加大,“低頭族”因緊盯手機而撞到人、跌入水池、與車輛相撞的情況屢見不鮮。研究顯示,行人走路看手機時,平均視野僅為正常時的5%,發(fā)生交通意外的概率會大幅提升。低頭看手機已非“隱”患,而成了“明”患。為此,全球多國紛紛采取措施,希望人們能在行走、開車時抬起頭認(rèn)真過馬路。
2020年7月,日本神奈川縣大和市議會通過自治條例:在城市街道、人行道,以及車站廣場等公共區(qū)域,邊走路邊看手機或其他電子設(shè)備,視為違法行為,該條例同樣適用于車輛司機和騎自行車者。大和市議會表示,雖然沒有懲罰措施,但可以讓市民意識到“手機是站定后使用的”,防止邊走路邊看手機而引發(fā)事故。條例實施后,大和市還安排了交通安全巡視員,以提醒“低頭族”注意安全。美國夏威夷檀香山2017年就立法,禁止行人過馬路時看手機,初犯者面臨最高35美元(1美元約合人民幣7.2元)罰款,一年內(nèi)再犯處以最高75美元罰款;若第三次不遵守,罰款額度最高為99美元。新澤西州利堡鎮(zhèn)2012年通過類似法案,違者面臨85美元罰款。
在智能手機普及率居全球之首的韓國,政府投資開發(fā)了一款名為“手機僵尸”的軟件。如果機主走路超過7步,軟件將會自動鎖屏,只有完全停下腳步,手機才能解鎖。韓國在警示信號燈方面也下了很大功夫,該國一山市在十字路口架設(shè)閃爍信號燈和雷射光束,以此提醒低頭族抬頭看路,同時讓駕駛?cè)藛T放慢速度。開發(fā)這套裝置的韓國國立土木工程與建筑工程技術(shù)研究所工程師金宗勛表示:“低頭專注看手機引發(fā)的車禍與日俱增,所以及時安裝警示燈對避免意外至關(guān)重要?!背艘簧绞?,韓國政府還在首爾市中心的世宗路、市政府十字路口等處安裝了地面紅綠燈,它們與信號燈保持一致,可以防止“低頭族”只顧玩手機而忽視路況。
英國汽車協(xié)會調(diào)查顯示,72%的司機經(jīng)常看到“低頭族”頭也不抬地穿越馬路。官方數(shù)據(jù)證實,早在2014年,英國就有445名行人因“注意力不集中”而喪生。對此,英國一家設(shè)計公司想出一項能同時保護駕駛員和“低頭族”的新技術(shù)。該公司設(shè)計了一個名為“視線”的系統(tǒng),在十字路口將LED燈嵌入人行道,提醒行人即將步入道路。該系統(tǒng)還可以在行人正在穿過或即將穿過馬路時,利用人體檢測技術(shù),立即識別出行人,并通知司機停車。研究人員還在十字路口兩邊安置了條形LED燈,當(dāng)有行人踩上LED燈進入路口時,燈會從琥珀色變成紅色來提醒接近路口的駕駛員。
在奧地利薩爾茨堡,為防止低頭族受傷,街邊的燈柱被覆蓋上安全氣囊。當(dāng)?shù)卣块T表示,路人低頭玩手機時通常不會注意自己身在何處,以致于很容易撞到路人、車輛,甚至建筑物,從而跌倒受傷。他們認(rèn)為,將安全氣囊覆蓋在燈柱上,一方面是為了保護行人,另一方面也是想提醒大家使用手機時要更加小心。
本報特約記者 辛 斌
《生命時報》 2023-07-14 第1719期 第4版如今,手機不僅是通信工具,更是銀行卡、身份證、游戲機、電影院,我們工作、社交、娛樂等方方面面都已離不開手機。便利度提升,依賴度自然加大,“低頭族”因緊盯手機而撞到人、跌入水池、與車輛相撞的情況屢見不鮮。研究顯示,行人走路看手機時,平均視野僅為正常時的5%,發(fā)生交通意外的概率會大幅提升。低頭看手機已非“隱”患,而成了“明”患。為此,全球多國紛紛采取措施,希望人們能在行走、開車時抬起頭認(rèn)真過馬路。
2020年7月,日本神奈川縣大和市議會通過自治條例:在城市街道、人行道,以及車站廣場等公共區(qū)域,邊走路邊看手機或其他電子設(shè)備,視為違法行為,該條例同樣適用于車輛司機和騎自行車者。大和市議會表示,雖然沒有懲罰措施,但可以讓市民意識到“手機是站定后使用的”,防止邊走路邊看手機而引發(fā)事故。條例實施后,大和市還安排了交通安全巡視員,以提醒“低頭族”注意安全。美國夏威夷檀香山2017年就立法,禁止行人過馬路時看手機,初犯者面臨最高35美元(1美元約合人民幣7.2元)罰款,一年內(nèi)再犯處以最高75美元罰款;若第三次不遵守,罰款額度最高為99美元。新澤西州利堡鎮(zhèn)2012年通過類似法案,違者面臨85美元罰款。
在智能手機普及率居全球之首的韓國,政府投資開發(fā)了一款名為“手機僵尸”的軟件。如果機主走路超過7步,軟件將會自動鎖屏,只有完全停下腳步,手機才能解鎖。韓國在警示信號燈方面也下了很大功夫,該國一山市在十字路口架設(shè)閃爍信號燈和雷射光束,以此提醒低頭族抬頭看路,同時讓駕駛?cè)藛T放慢速度。開發(fā)這套裝置的韓國國立土木工程與建筑工程技術(shù)研究所工程師金宗勛表示:“低頭專注看手機引發(fā)的車禍與日俱增,所以及時安裝警示燈對避免意外至關(guān)重要?!背艘簧绞?,韓國政府還在首爾市中心的世宗路、市政府十字路口等處安裝了地面紅綠燈,它們與信號燈保持一致,可以防止“低頭族”只顧玩手機而忽視路況。
英國汽車協(xié)會調(diào)查顯示,72%的司機經(jīng)常看到“低頭族”頭也不抬地穿越馬路。官方數(shù)據(jù)證實,早在2014年,英國就有445名行人因“注意力不集中”而喪生。對此,英國一家設(shè)計公司想出一項能同時保護駕駛員和“低頭族”的新技術(shù)。該公司設(shè)計了一個名為“視線”的系統(tǒng),在十字路口將LED燈嵌入人行道,提醒行人即將步入道路。該系統(tǒng)還可以在行人正在穿過或即將穿過馬路時,利用人體檢測技術(shù),立即識別出行人,并通知司機停車。研究人員還在十字路口兩邊安置了條形LED燈,當(dāng)有行人踩上LED燈進入路口時,燈會從琥珀色變成紅色來提醒接近路口的駕駛員。
在奧地利薩爾茨堡,為防止低頭族受傷,街邊的燈柱被覆蓋上安全氣囊。當(dāng)?shù)卣块T表示,路人低頭玩手機時通常不會注意自己身在何處,以致于很容易撞到路人、車輛,甚至建筑物,從而跌倒受傷。他們認(rèn)為,將安全氣囊覆蓋在燈柱上,一方面是為了保護行人,另一方面也是想提醒大家使用手機時要更加小心。
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