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　　當天下午，記者就謝師傅發(fā)生的這一意外情況采訪了數(shù)名公交車司機，他們在真心祝福同行能夠轉(zhuǎn)危為安的同時，也對這一職業(yè)的生存環(huán)境表示出了憂慮，并稱這一行身體累，心更累。“如果是早班，清晨三四點就要起來，如果車輛出了故障，不到下午三四點是走不開的?！币幻麖埿账緳C無奈地表示，他們有時一天要跑8個小時，遇到車輛堵塞難行時，甚至連如廁都來不及。

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　　張師傅告訴記者，公交車駕駛員主要是勞動強度大，一般一星期只休一天，跑的路線車不多還好點，如果是跑中山東路、中央路這樣的主干道，遇到高峰道路擁擠時，說不定一個半小時才跑一個單邊?！霸谏眢w累的同時，心更累，公交車駕駛員是拿計件工資的，必須在完成規(guī)定的任務(wù)后，才能拿到基本工資，以后所跑的單次才能計件拿錢?！?/strong>張師傅說，這就導(dǎo)致他們的工作時刻處于高度緊張中，生怕完不成任務(wù)。